Automatisches Monitoring Rauhebergtunnel
Im Rauhebergtunnel, einem 5210 m langen Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg, wurden zur Stabilisierung zahlreiche Felsanker eingebaut. Bei einem Teil dieser Anker wird die Vorspannkraft dauerhaft mittels
Digitalisierung im Schulsystem
Für die Umplanung eines Schulgebäudes hat ein Team um Markus Bogner ein präzises digitales Abbild geschaffen und damit – mehr oder weniger – auch einen
Die Tunnelbohrmaschine ist mittlerweile zerlegt, der maschinelle Vortrieb beendet. Die letzten Meter bis zum Anschluss an das Bestandsbauwerk werden nun in bergmännischer Bauweise vorgetrieben. Im
Advent, Advent, das vierte Lichtlein brennt und das bedeutet: Ihr habt Weihnachten noch nicht verpennt! Um euch die dunklen Wintertage angenehmer zu machen, haben wir
Sanierung Mainfrankentheater Würzburg
Während die Fassade des Mainfrankentheaters im Eingangsbereich und der davorliegende Platz schon fertiggestellt sind, wird im Inneren noch fleißig gebaut und saniert. Sowohl im ersten
Wir möchten uns hiermit bei unserem Auftraggeber der Baustelle Stuttgart S21 Hauptbahnhof (PFA 1.1), der Ed. Züblin AG, herzlich bedanken. Bereits im Mai dieses Jahres
Brandschutzübung bei ANGERMEIER INGENIEURE
Unsere Sicherheitsbeauftragte und drei weitere Kollegen lernten im September unter fachkundiger Anleitung den sachgemäßen Gebrauch von Feuerlöschern im Brandfall. Sie wurden theoretisch und praktisch geschult,
Es geht voran am SEETOR City Campus in Nürnberg. Fabian Roth und Ali Almansour von unserem Bürostandort Nürnberg/Fürth unterstützen das Bau-Team von Züblin bei der
Es wird langsam Winter, aber ob wir dieses Jahr weiße Weihnachten bekommen, ist noch ungewiss. Im Außendienst wurden aber schon ein paar unserer Kollegen vom
Es lassen sich schon erste Eindrücke vom Hallendach des neuen Hauptbahnhof Stuttgart gewinnen. Die Schwindgassen zwischen einigen Kelchen sind bereits geschlossen und das finale Design
Hauptsitz Giebelstadt
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97232 Giebelstadt
F. +49 (9334) 94 34 01
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